超聲波流量計(jì)多聲道氣體測量技術(shù)探討 九十九

5.3 基于管道內(nèi)溫度、壓力參數(shù)的流量補(bǔ)償算法

在超聲波氣體流量計(jì)中，由于氣體的可壓縮性，氣體的流態(tài)不穩(wěn)定，氣體流量

測量數(shù)據(jù)較液體流量精度低。為了提高氣體流量測量的穩(wěn)定性和測量精度，的基礎(chǔ)上，進(jìn)行流量值的溫度和壓力補(bǔ)償。氣體流量的測量值需要轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下的氣體流量值。在國內(nèi)，一般按照國際通用準(zhǔn)則，將工況下的氣體體積折算為標(biāo)準(zhǔn)狀況下的氣體體積，則其體積流量也為標(biāo)況下的體積流量值。在管道壓力不太高時、溫度不太低的情況下，可以按照理想氣體狀態(tài)方程進(jìn)行體積流量的換算。在實(shí)際氣體中，它不遵守理想氣體狀態(tài)方程。實(shí)際氣體流量引入壓縮系數(shù)概念（用Z 表示）進(jìn)行修正。

5.3.1 理想氣體體積流量的溫、壓補(bǔ)償

所謂理想氣體，是指忽略了分子的大小和分子間的相互作用力的氣體。在溫度

不太低、壓力不太大時，真實(shí)氣體基本上滿足理想氣體的條件。

5.3.2 實(shí)際氣體體積流量的壓縮系數(shù)補(bǔ)償

在實(shí)際氣體中，由于氣溫太低，易被液化，從而不遵守理想氣體狀態(tài)方程；在

壓力過大時，氣體分子的濃度增大，即單位體積內(nèi)的氣體分子數(shù)增大，從而氣體分子間的相互作用力就不能忽略，這樣氣體體積的轉(zhuǎn)換也不能按照理想氣體狀態(tài)方程來進(jìn)行。

即理想氣體時，Z = 1；對實(shí)際氣體來說，在壓力較小的時候，Z < 1；在壓力較大時，Z >1。

超聲波流量計(jì)