超聲波液位計自動校正液位的探討 三

在飛機、坦克等運動環(huán)境中，液位測量通常采用壓差式、浮體式和電容式等測量方法，但存在測量盲區(qū)比較大、分辨力低等缺陷。特別是在飛機、坦克之類武器內(nèi)部，由于需要盡量利用有限的空間，使得液體所處的容器形狀非常復(fù)雜、狹小；因此測量技術(shù)的盲區(qū)要求變得相當(dāng)重要。液介式超聲液位測量的盲區(qū)相對上述通用方法來說則有很大優(yōu)勢。但傳統(tǒng)的超聲液位測量大多數(shù)為氣介式，存在大盲區(qū)和不適用于揮發(fā)性汽液環(huán)境等缺陷；而現(xiàn)今常見的液介式超聲液位測量則由于通常采用溫度補償校正超聲速度，所以對傳聲媒介的選擇性較強。

為順應(yīng)現(xiàn)代液位測量技術(shù)的發(fā)展趨勢，特研究動態(tài)自校正高精度的超聲液位測量系統(tǒng)和裝置。該測量系統(tǒng)主要應(yīng)用于油罐油位、港口水位、飛機坦克等的油箱油位等等的動態(tài)測量，以考慮作為現(xiàn)在運用在其中的比較通行的壓差式、浮體式和電容式測量方法的補充甚至替代，并實現(xiàn)小盲區(qū)、方便通信的特點和功能。在本文中融入現(xiàn)代信息技術(shù)、電子技術(shù)，借鑒超聲檢測技術(shù)在其它應(yīng)用中的技術(shù)成果，以改善傳統(tǒng)的超聲液位測量方法，同時也為超聲技術(shù)在其它領(lǐng)域的應(yīng)用提供技術(shù)借鑒。

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